Stellantis показал шесть концептов: возвращение Citroën 2CV и новый Peugeot RCZ
Накануне Парижского автосалона Stellantis представил шесть концепт-каров: от электрического Citroën 2CV до спортивного Peugeot RCZ Vision.
3 мин. чтения
За день до открытия Парижского автосалона Stellantis устроил необычную премьеру: одновременно показал шесть концептуальных автомобилей шести разных марок. На мероприятии The Night Before 11 октября в Париже компания продемонстрировала, как собирается соединять узнаваемые исторические модели с электрическими платформами, цифровыми технологиями и новыми форматами кузовов.
Citroën 2CV: легенда возвращается в электрическом виде
Одна из самых обсуждаемых идей — Citroën 2 CV Concept. Производитель предлагает переосмыслить знаменитый недорогой автомобиль, сохранив его исходную философию: простота, практичность и доступность. В отличие от исторического 2CV, концепт полностью электрический. Stellantis называет ориентир цены в 15 тыс. евро и заявляет о европейском производстве.
Важно: речь идёт именно о концепции и заявленном ценовом ориентире, а не об объявлении начала серийных продаж по фиксированной цене. Пока неизвестно, в какой мере дизайн и технические решения сохранятся в возможной товарной версии.
Peugeot RCZ Vision: спортивное купе и руль без механической связи
Peugeot показала RCZ Vision — концепт, напоминающий о спортивном купе RCZ. Автомобиль построен на платформе STLA One и демонстрирует технологию steer-by-wire: команды рулевого управления передаются электронным способом. В салоне представлено дальнейшее развитие фирменной идеи i-Cockpit и необычного органа управления Hypersquare.
Такие решения дают дизайнерам больше свободы в компоновке салона, однако их применение в массовых машинах требует серьёзной работы над резервированием систем и безопасностью. Stellantis не объявила, что RCZ Vision уже готов к конвейеру.
Alfa Romeo Cuorerosso: эмоции и возможный гибридный V6
Концепт Alfa Romeo Cuorerosso обращён к тем, для кого автомобиль остаётся источником удовольствия от вождения. Речь идёт о моделях длиной до 4,7 м, для которых возможны версии Quadrifoglio. В качестве одного из вариантов рассматривается полноприводная версия Q4 с 2,9-литровым V6 и полной гибридной системой. Это иллюстрация инженерного потенциала, а не подтверждённая спецификация будущей серийной модели.
Необычный FIAT, универсал Opel и смелый DS
FIAT Multiplay объединяет идеи пикапа и кроссовера. Его настраиваемая архитектура рассчитана на разные сценарии — от повседневных поездок до активного отдыха. Отсылка к историческому Multipla подчёркивает желание марки снова экспериментировать с формой ради практичности.
Opel STX Concept показывает возможное будущее универсалов. В нём использована новая световая сигнатура Vizor. Отдельные элементы дизайна могут появиться на серийных моделях.
DS F3VER — дизайн-концепт, в котором марка делает ставку на желанность, персонализацию и универсальность. Сроки производства компания не называет.
Почему шесть премьер важнее одной
Сразу шесть концептов позволяют Stellantis подчеркнуть индивидуальность брендов, которые используют общие технологии. На Парижском автосалоне 12–18 октября группа намерена показать более 60 автомобилей, девять концептов и восемь брендов, включая партнёра Leapmotor. Для покупателей важнее всего окажется не эффектность выставочных машин, а то, какие идеи дойдут до конвейера и по какой цене.
Это лишь часть парижской программы Stellantis. В нашем большом обзоре мы разобрали девять автомобилей: шесть концептов с презентации 11 октября, а также Peugeot E-T16 Concept, Peugeot Polygon и серийный Opel Corsa GSE. Там же — подробности о каждой машине, заявленные характеристики и наши выводы о том, что из выставочных идей может дойти до обычного покупателя. Читайте подробнее: Stellantis возвращает характер: маленький Citroën, купе Alfa Romeo и другие герои Парижа-2026.
Источники: Stellantis, официальный пресс-релиз от 11 октября 2026 года. Подготовлено 12 октября 2026 года.